La Svezia ha fatto progressi nel piano di acquisire quattro nuove fregate della classe Luleå, le navi da guerra più grandi del Paese in quasi 50 anni, segnando un salto significativo nelle ambizioni navali dopo l’ingresso nella NATO.
Tra i modelli considerati c’è la fregata francese FDI, che ha guadagnato terreno nella competizione per soddisfare i requisiti svedesi in materia di difesa aerea – una capacità ritenuta essenziale alla luce delle crescenti minacce nel Mar Baltico e dell’integrazione nel sistema di difesa aerea e missilistica dell’alleanza.
La decisione finale dovrebbe essere annunciata all’inizio del 2025, con l’obiettivo di mettere in servizio due fregate entro il 2030 e le altre due entro il 2035. Il programma serrato ha portato il governo a optare per un progetto già pronto, scartando la possibilità di sviluppare una nuova nave nazionale.
Oltre alla Francia, restano in gara concorrenti come la britannica Type 31 e modelli della spagnola Navantia, anche se il governo svedese non ha ancora indicato una preferenza definitiva.
Con uno spostamento superiore a 4.000 tonnellate e un forte focus sulla guerra aerea, le future fregate svedesi promettono di ampliare la portata operativa del Paese ben oltre il Baltico, rafforzando la capacità di proteggere navi, isole e zone costiere da aerei, droni e missili russi.
Questa modernizzazione si aggiunge agli aggiornamenti delle corvette Visby, rafforzando il ruolo della Svezia come nuovo attore rilevante nella difesa integrata della NATO.
Fonte: The War Zone | Foto: X @Swedish_Navy | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
